Aventuras navales de Dewey Lambdin

Lorena dijo:

Terminándome La cañonera del rey, me acabas de dejar en la estacada hasta septiembre, Luis.

Espero ser de los primeros en devorar La fragata Cockerel y los siguientes siete, que espero no se demoren demasiado, llevo enganchado a la serie desde Al servicio del rey.

Gracias por vuestro esfuerzo en las traducciones, ya que el lenguaje naval no es, desde luego, el más facil.

Gracias a ti por seguir la serie de aventuras navales de Alan Lewrie, por Dewey Lambdin. Como conté en esta entrada, nos vimos obligados a posponer la publicación de la sexta entrega de la serie, La fragata Cockerel, porque con el libro ya preparado y listo para entrar en imprenta me di cuenta de que se pondría a la venta en fechas muy malas para la distribución. En 2009 ya tuvimos la experiencia de que ningún libro publicado en junio tuvo una distribución ni siquiera medianita, sino que todos fueron directamente un desastre, causando en conjunto un agujero financiero que sólo se pudo salvar porque el resto del año fue excelente (el mejor desde que edito profesionalmente). Lo cierto es que en 2010 no hemos escapado completamente de esta suerte, ya que aunque evitamos editar ningún título después del 15 de mayo, hemos sufrido igualmente una distribución muy mediocre en mayo. Parecería que todo lo que sea publicar después del Día del Libro (23 de abril) es mala idea para las distribuidoras.

Pero volviendo al tema, te gustará saber que no te quedan siete títulos por leer de la serie, sino diez: Lambdin lleva ya quince entregas publicadas, y todavía le queda cuerda para rato. Como contaba en esta entrada, las novelas de Alan Lewrie tienen su propio sabor en el género de la aventura naval, y creo que los aficionados a esta temática lo saben apreciar. Con todo, las ventas de la serie en nuestra edición están siendo en sus últimas entregas justitas, justitas, apenas suficientes para cubrir costes, por lo que tampoco tenemos un incentivo para acelerar su publicación. Intentamos captar a más lectores publicando dos novelas al año en lugar de una en 2009, pero como era quizá previsible no ha funcionado: los seguidores de la serie, que por otra parte parecen muy fieles, siguen siendo un número limitado de lectores. Con mejores ventas, nos animaríamos a editar los siguientes títulos a un ritmo más rápido; pero así las cosas, lo más probable es que no sólo no podamos sacar más de un título al año, sino que debamos aumentar el precio. Siento dar malas noticias, pero como la alternativa es no editar estos libros, espero que coincidáis conmigo en que podrían ser peores.

Por último, me alegra que aprecies el trabajo puesto en las traducciones, que desde luego son como son gracias al trabajo de la traductora, Núria Gres. Mi intervención se ha limitado a asegurarme de que una misma persona traduce todos los títulos de la serie, algo que es obviamente aconsejable pero que parece cada vez más raro en el actual mundo editorial. Un aspecto a destacar de la traducción de Gres que resulta invisible al lector español es su labor desentrañando no el lenguaje técnico naval (que tiene su miga, pero en esencia es cuestión de glosario), sino los diálogos en jerga cuasifonética que Lambdin pone en boca de sus marineros: por Dios que en inglés son casi incomprensibles, y no dejo de maravillarme cada vez que compruebo que la traductora capta y traduce su sentido. Es verdad que se pierde algo de sabor al eliminar ese registro casi completamente, pero no sé si la alternativa sería mejor. La serie naval de Alan Lewrie es quizá el único ejemplo que manejo de libros escritos en inglés (y, por tanto, que puedo leer en su edición original antes que en castellano) que NO recomiendo que quien pueda los lea en su idioma de origen, por muy acostumbrado que esté a leer en inglés: sencillamente, en la traducción se entienden muchísimo mejor.